LK Geographie 2005-07

Tokio ist, und bleibt langfristig der mit Abstand größte Ballungsraum der Welt.

Für die Metropolregion Tokio ergibt sich in einem Raumradius von 50 km eine Einwohnerzahl von 30,5 Millionen Menschen (entspricht 25% der Gesamtbevölkerung Japans im Jahr 1995). Diese enorm hohe Zahl der Einwohner (1955 lag diese bei 15,4 Millionen, 1975 schon bei 27 Millionen und schließlich im Jahr 1995 bei 32,6 Millionen) ist mit der wirtschaftlichen Entwicklung Japans ab Mitte der 50er Jahre zu erklären. Die Bevölkerung nimmt derzeit zwar nur noch gering zu - durch natürliches Wachstum bei gleichzeitig stagnierenden Tendenzen des Wanderungssaldos -, dennoch wird für die Metropolregion Tokio ein weiteres Anwachsen der Bevölkerung auf 35 Millionen Einwohner bis zum Jahr 2015 prognostiziert.

Bis weit über diese Zeit hinaus wird Tokio mit weitem Abstand vor Bombay, Sao Paulo, Shanghai, New York und Mexiko City der weltweit größte urbane Agglomerationsraum bleiben. Die Konzentration auf die Hauptstadt ist auch durch den ausgeprägten Zentralismus des japanischen Staatswesens zu erklären. Dieser bindet nicht nur die höchsten staatlichen Organe (Regierung, Parlament, Ministerien, …) an die Hauptstadt, sondern zieht auch die Ballung wirtschaftlicher Macht nach sich. Von den Unternehmen mit einem Kapital von mehr als einer Milliarde Yen haben 59% ihre Hauptverwaltung in der City-Tokio, bei den ausländischen Niederlassungen sind es sogar knapp 90%, was zu einer prägenden Dominanz des Banken-, Finanz- und Informationswesens sowie der produktionsorientierten Dienstleistungen führt.

Diese enorme Bevölkerungsdichte führt unweigerlich zu Problemen:

• Flächenknappheit und Raumenge im Stadtbezirk Toshima-ku 20000 E./km
• Exorbitant hohe Boden-, Immobilien-, und Mietspreise (In der Zeit der „Seifenblasenwirtschaft“ im Zentrum Tokios galten Preise bis zu 0,5 Millionen Euro als „normal“ bei einer Entfernung von 10 km vom Zentrum.)
• Mangelnde Grün- und Erholungsflächen Tokio: 4.5 m „Parkfläche“ pro Kopf; im Vergleich dazu London: 30,4 m
• Hohe Umweltbelastung

Insgesamt ist zu sagen: Die starke Konzentration hochrangiger Dienstleistungsfunktionen im Zentrum Tokio hat nicht nur die Pendlerzahlen und Pendlerdistanzen vergrößert, sie hat dort auch zu einer “Aushöhlung” und Überalterung der Wohnbevölkerung sowie zu einer Zerstörung vormals intakter lokaler Infrastruktur geführt. Die damit einhergehenden Probleme sind für die Stadt Tokio gravierend, erscheinen jedoch im Vergleich zu denen in westlichen “Global Cities” als eher harmlos.

Quelle: http://www.uni-duisburg.de/Institute/OAWISS/download/doc/paper15.doc

Veröffentlicht von Sebastian

Japan ist ein Land, das durch zahlreiche Meeresarme und Berge untergliedert ist; es besteht zu etwa zwei Drittel aus Gebirgen. Als Folge der räumlichen Enge und dem Mangel an ebenen Flächen liegen alle großen Agglomerationen an den Küstenebenen. Jedoch sind Disparitäten auch innerhalb dieses Gebietes zu erkennen und es kommt noch einmal zu extremen Bevölkerungskonzentrationen (z.B. drängten sich 1990 63% der japanischen Bevölkerung auf nur 3% der Landfläche).

Seit den 80er Jahren wurde deshalb das sog. Technopolis-Konzept entwickelt, welches die Gründung von Industriestandorten (v. a. hochtechnologische Zukunftsindustrien) zum größten Teil außerhalb der Ballungsräume vorsieht. Dieses Konzept ist ein Versuch der Dezentralisierung (v. a. der Tokaido Metropolis) und ein Entgegenwirken der zunehmenden Entleerung des ländlichen Raumes und der peripheren Gebiete. Ein weiterer Aspekt dieses Plans ist die Förderung von technologischen Innovationen, wobei eine enge Verknüpfung von wissenschaftlicher Forschung und marktorientierter Umsetzung der Forschungsergebnisse entscheidend ist.

Kennzeichen einer Technopolis-Neustadt:

• Gewerbeparks mit Produktios- und Fertigungsanlagen von höchstem technologischen Standard (Computer, Roboter, Mikrochips, Biotechnik, Pharmazie, Kommunikationselektronik)
• Forschung und Lehre auf engstem Raum: Universität, öffentliche und private Forschungsinstitute, Laboratorien (die wissenschaftlichen Mitarbeiter sollen aus der näheren Umgebung des Standorts kommen und an der Abwanderung in die traditionellen Universitätsstädte gehindert werden)
• Nähe zu einem Flughafen (für Güter- und Personenverkehr) bzw. einer gut ausgebildeten Infrastruktur
• modern gestaltete Wohnanlagen mit relativ wenig Hochbauten und vielen Eigenheimen (Größenordnung von 200.000 Menschen, bei ca. 50.000 Arbeitsplätzen)
• Erholungsmöglichkeiten in natürlicher intakter Umwelt und in Freizeitanlagen verschiedenster Art
• Räumliche Nähe zu einer Großstadt, die alle Einrichtungen urbanen Lebens bietet

Diese Standorte bieten nicht nur optimale Voraussetzungen für die Arbeit, auch der soziale Bereich wurde berücksichtigt. Trotz der Fertigstellung von 26 Technopolen, entwickelte die Regierung, aufgrund der Auswirkungen von Wirtschaftskrisen, eine neue Politik.

Ähnliche Technopolen, nach dem Vorbild Japans, wurden in Russland (Akademgorodok) und Südkorea (Taedok) geschaffen.

Quellen:

• http://www.wirtschaftundschule.de/Lexikon/T/Technologiezentren.html
• http://www.inderscience.com/search/index.php
• Kistler,Helmut (1990): Oberstufen-Geographie. Der asiatisch-pazifische Raum. BSV: München.
• Böhn,Dieter (2004): Mensch und Raum. Geographie. Der asiatisch-pazifische Raum. Cornelsen: Berlin.